რა მოხდება, თუ საწვავის ფილტრი დიდი ხნის განმავლობაში არ შეიცვლება?
მანქანის მართვისას სახარჯო მასალები რეგულარულად უნდა იყოს შენახული და განახლებული.მათ შორის სახარჯო მასალის ძალიან მნიშვნელოვანი კატეგორიაა საწვავის ფილტრები.იმის გამო, რომ საწვავის ფილტრს ზეთის ფილტრთან შედარებით უფრო გრძელი ვადა აქვს, ზოგიერთმა უყურადღებო მომხმარებელმა შეიძლება დაივიწყოს ამ ნაწილის შეცვლა.რა მოხდება, თუ საწვავის ფილტრი ჭუჭყიანია, მოდით შევხედოთ.
ვინც ცოტა იცის ავტომობილის საწვავის სისტემის შესახებ, იცის, რომ თუ საწვავის ფილტრი დიდი ხნის განმავლობაში არ შეიცვლება, ძრავას ექნება პრობლემები, როგორიცაა გაძნელება ან სიმძლავრის ვარდნა საწვავის არასაკმარისი მიწოდების გამო.თუმცა, საწვავის ფილტრის დაგვიანებით გამოყენებით გამოწვეული უარყოფითი მხარეები გაცილებით მეტია, ვიდრე ზემოთ აღნიშნულ სიტუაციებში.თუ საწვავის ფილტრი გაუმართავს, ეს საფრთხეს უქმნის საწვავის ტუმბოს და ინჟექტორს!
გავლენა საწვავის ტუმბოზე
უპირველეს ყოვლისა, თუ საწვავის ფილტრი დროთა განმავლობაში იმუშავებს, ფილტრის მასალის ფილტრის ხვრელები საწვავში არსებული მინარევებით დაიბლოკება და საწვავი აქ შეუფერხებლად არ მიედინება.დროთა განმავლობაში, საწვავის ტუმბოს მამოძრავებელი ნაწილები დაზიანდება ხანგრძლივი მაღალი დატვირთვით მუშაობის გამო, რაც ამცირებს სიცოცხლეს.საწვავის ტუმბოს უწყვეტი მუშაობა ნავთობის წრედის დაბლოკვის პირობებში გამოიწვევს საწვავის ტუმბოში ძრავის დატვირთვის გაგრძელების ზრდას.
გრძელვადიანი მძიმე დატვირთვით მუშაობის უარყოფითი ეფექტი არის ის, რომ იგი წარმოქმნის დიდ სითბოს.საწვავის ტუმბო ასხივებს სითბოს საწვავის შეწოვით და საწვავის გადინების საშუალებას მასში.საწვავის ცუდი ნაკადი, რომელიც გამოწვეულია საწვავის ფილტრის ჩაკეტვით, სერიოზულად იმოქმედებს საწვავის ტუმბოს სითბოს გაფრქვევის ეფექტზე.სითბოს არასაკმარისი გაფრქვევა შეამცირებს საწვავის ტუმბოს ძრავის მუშაობის ეფექტურობას, ამიტომ მას სჭირდება მეტი სიმძლავრის გამომუშავება საწვავის მიწოდების მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.ეს არის მანკიერი წრე, რომელიც მნიშვნელოვნად შეამცირებს საწვავის ტუმბოს სიცოცხლეს.
გავლენა საწვავის ინექციის სისტემაზე
საწვავის ტუმბოზე ზემოქმედების გარდა, საწვავის ფილტრის გაუმართაობამ შეიძლება ასევე დააზიანოს ძრავის საწვავის ინექციის სისტემა.თუ საწვავის ფილტრი დიდი ხნის განმავლობაში შეიცვლება, ფილტრაციის ეფექტი გაუარესდება, რაც გამოიწვევს საწვავის მიერ საწვავის მიერ ძრავის საწვავის ინექციის სისტემაში გადატანას, რაც იწვევს ცვეთას.
საწვავის ინჟექტორის მნიშვნელოვანი ნაწილია ნემსის სარქველი.ეს ზუსტი ნაწილი გამოიყენება საწვავის ინექციის ხვრელის დასაბლოკად, როდესაც საწვავის ინექცია არ არის საჭირო.როდესაც ნემსის სარქველი გაიხსნება, საწვავი, რომელიც შეიცავს უფრო მეტ მინარევებს და ნაწილაკებს, შეიწოვება მასში მაღალი წნევის ზემოქმედების ქვეშ, რაც გამოიწვევს ნემსის სარქველსა და სარქველის ხვრელს შორის შეჯვარებული ზედაპირის ცვეთას.შესაბამისი სიზუსტის მოთხოვნები აქ ძალიან მაღალია და ნემსის სარქვლისა და სარქვლის ხვრელის ცვეთა გამოიწვევს საწვავის განუწყვეტლივ ჩაწვეთებას ცილინდრში.თუ ყველაფერი ასე გაგრძელდება, ძრავა გამოსცემს განგაშს, რადგან მიქსერი ძალიან მდიდარია და ცილინდრებს ძლიერი წვეთოვანიც კი შეიძლება ასევე გაუმართავი ჩაქრობა.
გარდა ამისა, საწვავის მინარევების მაღალი შემცველობა და საწვავის ცუდი ატომიზაცია გამოიწვევს არასაკმარის წვას და წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ნახშირბადის საბადოებს ძრავის წვის პალატაში.ნახშირბადის საბადოების ნაწილი ეკვრის ინჟექტორის საქშენის ხვრელს, რომელიც ვრცელდება ცილინდრში, რაც შემდგომ გავლენას მოახდენს საწვავის ინექციის ატომიზაციის ეფექტზე და ქმნის მანკიერ ციკლს.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-19-2021