როგორ მუშაობს მოტოციკლეტის მუხრუჭები? ეს სინამდვილეში საკმაოდ მარტივია! როდესაც დააჭირეთ სამუხრუჭე ბერკეტს თქვენს მოტოციკლზე, სამაგისტრო ცილინდრიდან სითხე იძულებულია კალიფერის დგუშებში. ეს უბიძგებს ბალიშებს როტორების (ან დისკების) წინააღმდეგ, რაც იწვევს ხახუნს. ხახუნის შემდეგ ანელებს თქვენი ბორბლის როტაციას და საბოლოოდ თქვენი მოტოციკლი გაჩერდება.

მოტოციკლების უმეტესობას ორი მუხრუჭია - წინა სამუხრუჭე და უკანა სამუხრუჭე. წინა სამუხრუჭე ჩვეულებრივ მოქმედებს თქვენი მარჯვენა ხელით, ხოლო უკანა მუხრუჭს მართავს თქვენი მარცხენა ფეხი. მნიშვნელოვანია, რომ შეჩერდეს ორივე მუხრუჭები, რადგან მხოლოდ ერთის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მოტოციკლი სრიალში ან დაკარგოს კონტროლი.

წინა სამუხრუჭე საკუთარი თავის გამოყენება გამოიწვევს წონის წინა ბორბალზე გადატანას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უკანა ბორბალი მიწაზე ასვლა. ეს ზოგადად არ არის რეკომენდებული, თუ არ ხართ პროფესიონალი მხედარი!

უკანა სამუხრუჭე საკუთარი თავის გამოყენება შეანელებს უკანა ბორბალს წინა წინ, რაც გამოიწვევს თქვენს მოტოციკლს ცხვირის ჩასასვლელად. ეს ასევე არ არის რეკომენდებული, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს კონტროლის და ავარიის დაკარგვა.

შეჩერების საუკეთესო გზა არის ორივე მუხრუჭის ერთდროულად გამოყენება. ეს თანაბრად ანაწილებს წონასა და წნევას და დაგეხმარებათ შენელებული კონტროლირებადი გზით. დაიმახსოვრე, რომ თავიდანვე ნელა და ნაზად შეაჩერე მუხრუჭები, სანამ არ იგრძნობთ თავს, თუ რამდენი წნევაა საჭირო. ძალიან სწრაფად დაჭერამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ბორბლების ჩაკეტვა, რამაც შეიძლება ავარიის შედეგად გამოიწვიოს. თუ სწრაფად უნდა გაჩერდეთ, უმჯობესია გამოიყენოთ ორივე მუხრუჭები ერთდროულად და გამოიყენოთ მყარი წნევა.

ამასთან, თუ საგანგებო სიტუაციაში აღმოჩნდებით, უმჯობესია გამოიყენოთ წინა სამუხრუჭე. ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენი მოტოციკლის წონა უფრო მეტია წინა მხარეს, როდესაც დამუხრუჭება ხდება, რაც უფრო მეტ კონტროლს და სტაბილურობას მოგცემთ.

დამუხრუჭებისას, მნიშვნელოვანია, რომ თქვენი მოტოციკლი თავდაყირა და სტაბილური იყოს. ერთ მხარეს ძალიან შორს მიდრეკილებამ შეიძლება გამოიწვიოს კონტროლის დაკარგვა და ავარია. თუ კუთხის გარშემო დამუხრუჭება გჭირდებათ, დარწმუნდით, რომ შემობრუნებამდე შეანელებთ - არასდროს შუაში. დამუხრუჭების დროს დიდი სიჩქარით შემობრუნება ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ავარიამ.