როგორ მუშაობს მოტოციკლის მუხრუჭები? სინამდვილეში, ეს საკმაოდ მარტივია! როდესაც მოტოციკლის მუხრუჭის ბერკეტს აჭერთ, მთავარი ცილინდრიდან სითხე კალიპერის დგუშებში გადადის. ეს ხუნდებს დისკებისკენ (ან დისკებისკენ) უბიძგებს, რაც ხახუნს იწვევს. შემდეგ ხახუნი ანელებს ბორბლის ბრუნვას და საბოლოოდ მოტოციკლს აჩერებს.

მოტოციკლების უმეტესობას ორი მუხრუჭი აქვს - წინა და უკანა მუხრუჭი. წინა მუხრუჭს, როგორც წესი, მარჯვენა ხელით მართავთ, ხოლო უკანა მუხრუჭს - მარცხენა ფეხით. მნიშვნელოვანია, რომ გაჩერებისას ორივე მუხრუჭი გამოიყენოთ, რადგან მხოლოდ ერთის გამოყენებამ შეიძლება მოტოციკლი დასრიალდეს ან კონტროლის დაკარგვა გამოიწვიოს.

წინა მუხრუჭის დამოუკიდებლად გამოყენება გამოიწვევს წონის წინა ბორბალზე გადატანას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უკანა ბორბლის მიწიდან აწევა. ეს, როგორც წესი, არ არის რეკომენდებული, თუ პროფესიონალი მხედარი არ ხართ!

უკანა მუხრუჭის დამოუკიდებლად გამოყენება წინა ბორბალზე უკანა ბორბალს შეანელებს, რაც მოტოციკლის ცოცხალ ვარდნას გამოიწვევს. ესეც არ არის რეკომენდებული, რადგან ამან შეიძლება კონტროლის დაკარგვა და ავარია გამოიწვიოს.

გაჩერების საუკეთესო გზა ორივე მუხრუჭის ერთდროულად გამოყენებაა. ეს თანაბრად გადაანაწილებს წონასა და წნევას და დაგეხმარებათ კონტროლირებად შენელებაში. გახსოვდეთ, რომ თავიდან მუხრუჭები ნელა და ნაზად უნდა მოუჭიროთ, სანამ არ იგრძნობთ, რამდენი წნევაა საჭირო. ძალიან ძლიერმა დაჭერამ შეიძლება ბორბლები გაიჭედოს, რამაც შეიძლება ავარია გამოიწვიოს. თუ სწრაფად გაჩერება გჭირდებათ, უმჯობესია ორივე მუხრუჭი ერთდროულად გამოიყენოთ და მტკიცედ დააჭიროთ.

თუმცა, თუ საგანგებო სიტუაციაში აღმოჩნდებით, უმჯობესია უფრო ხშირად გამოიყენოთ წინა მუხრუჭი. ეს იმიტომ ხდება, რომ დამუხრუჭებისას თქვენი მოტოციკლის წონის უფრო დიდი ნაწილი წინა მხარეს გადადის, რაც მეტ კონტროლს და სტაბილურობას გაძლევთ.

დამუხრუჭებისას მნიშვნელოვანია, რომ მოტოციკლი ვერტიკალურად და სტაბილურად შეინარჩუნოთ. ერთ მხარეს ზედმეტად გადახრამ შეიძლება კონტროლის დაკარგვა და ავარია გამოიწვიოს. თუ მოსახვევში დამუხრუჭება დაგჭირდებათ, აუცილებლად შეანელეთ სიჩქარე მოსახვევამდე - არასდროს შუაში. მაღალი სიჩქარით მოსახვევში შესვლა დამუხრუჭების დროსაც შეიძლება ავარია გამოიწვიოს.